生コン打設用ドッキングホースST
- ゴム製品
- ホース
コンクリートポンプ車のブーム先に標準搭載される中間ホースです。
ベンド管として使用されるため高い摩耗性と耐久性が求められます。
特長
●特長１ スチールコード補強
補強コードには強度が非常に高く、加圧時の伸びが非常に小さいスチールコードを使用し、ポンプ車の圧送圧力に対応しています。
●特長２ 信頼の高い口金具焼付け構造
口金具構造は信頼性の高い焼付け（加硫接着）構造に加え、ストップリングタイプを採用し、物理的に金具が離脱しない構造にしています。
●特長３ 内面ゴムは耐摩耗性を重視
内外面ゴムには破断強度が大きい耐摩耗性ゴムを使用しています。
タイプ
標準タイプ
コンクリートポンプ車の中間ホースやブーム車では届かない現場で組まれる配管打設用のジョイントホースとしても使用され、強度を保持しながらフレキシブルなホースなのが特徴です。
スライドブームタイプ
コンクリートポンプ車（スライドブーム車）の中間ホース。厳しい条件にて使用されるため、高い強度を保持しています。
用途
標準タイプ：コンクリートポンプ車用、配管打設用
スライドブームタイプ：スライドブーム車用
性能
| 品 種 | ホース 呼称 |
仕様※1 | 性能 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ホース 全体 |
口金具 VICタイプ |
概算重量 （kg/本） |
最高使用 圧力 （MPa） |
計算破壊 圧力※2 （MPa） |
最小使用 曲げ半径 （mm） |
口元外径 （mm） |
本体外径 （mm） |
||
| 標準タイプ 一般打設用 3.4MPa用 |
4B | 2S1W | 4B-Sタイプ | 27（3m） | 3.4 | 10 | 500 | 147 | 126 |
| 5B | 2S1W | 5B-Sタイプ | 47（3m） | 3.4 | 10 | 625 | 175 | 165 | |
| 6B | 2S1W | 6B-Sタイプ | 69（3m） | 3.4 | 10 | 750 | 212 | 189 | |
| スライド ブームタイプ 3.4MPa用 |
4B | 2S1W | 4B-Sタイプ | 29（3m） | 3.4 | 10 | 500 | 146 | 126 |
| 高圧タイプ 一般打設用 5.4MPa用 |
4B | 2S1W | 4B-Mタイプ | 31（3m） | 5.4 | 14 | 600 | 158 | 127 |
| 5B | 2S1W | 5B-Mタイプ | 53（3m） | 5.4 | 14 | 750 | 190 | 170 | |
| 高圧タイプ 一般打設用 6.9MPa用 |
4B | 2S1W | 4B-Mタイプ | 37（3m） | 6.9 | 18 | 800 | 163 | 130 |
| 5B | 4S1W | 5B-Mタイプ | 68（3m） | 6.9 | 20 | 1000 | 199 | 171 | |
- （注）
- １．※1 のホース本体仕様について 2S1W＝2plyスチールコード補強＋1ワイヤー 4S1W＝4plyスチールコード補強＋1ワイヤー
- ２．※2 の計算破壊圧力は外力が作用していない直線状態での破壊圧力です。
- ３．口元外径、本体外径は参考値です。
- ４．製品の一部仕様が改善のため予告なく変更する場合がありますので、予めご了承ください。
本ウェブサイトでは､サービスの品質維持･向上を目的として､Cookieを使用しています｡
個人情報の取り扱いに関してはプライバシーポリシーをご確認ください｡